Asıl önemli nokta ise Çin'in tek başına küresel batarya üretiminin yüzde 60'ından sorumlu olması. Öyle ki CATL ve BYD ikilisi tek başına piyasaya arz edilen batarya üretiminin yarısından sorumlu. İlk 10'da bulunan batarya üreticilerinden 6 tanesi Çin menşeli. Bu araştırma, ülkenin elektrikli araç endüstrisindeki gücünü bir kez daha ortaya koyuyor.
Batarya üretiminde Çin'den sonraki pazar payını Güney Koreli şirketler ele geçirmiş durumda. Bahse konu şirketler Samsung SDI, LG Energy Solutions ve SK'nın toplam payı yüzde 24.7'ye denk geliyor. Panasonic, ilk 10'da yer alan tek Japon şirket. İlk çeyrekte 11.9 GWsa üretim kapasitesine sahip olan şirket Tesla'nın önde gelen batarya tedarikçilerinden bir tanesi ve üretiminin büyük bölümünü Tesla'ya gönderiyor.
